04 сарын 26, Баасан
°C
USD 3,377.44
USD 3,377.44
EUR 3,620.95
JPY 21.70
GBP 4,223.83
RUB 36.68
CNY 466.04
KRW 2.46

 “ХҮН ЧАДАЖ БАЙХАД БИ ЧАДНА, БИ ЧАДАЖ БАЙХАД БУСАД ХҮН Ч ЧАДНА” \”DBN carrier Inc” компаний 10 жилийн ойд зориулав\

-АНУ ын Лос Анжелос хотноо үйл ажиллагаа явуулдаг Ачаа Тээвэр зуучлалын “DBN carrier” компани  далайн тээвэр эрхлэх албан ёсны зѳвшѳѳрѳлтэй компани. Одоогоор 22 ажилтантай энэ компани нь Монголоос гадна хэд хэдэн оронд бүх тѳрлийн ачааг тээвэрлэн хүргэх үйлчилгээ үзүүлдэг.

-Дэргэдээ хүнд даацын автомашинаар машин тээвэрлэх компанитай тѳдийгүй хэн нэгний хүссэн машиныг дуудлага худалдаанаас худалдан авч шууд хүргэж ѳгѳх үйлчилгээтэй юм билээ. Монголд байгаа салбар нь, Монголдоо байгаа үйлчлүүлэгчид АНУ ын дуудлага худалдаанаас ѳѳрийн хүссэн машинаа харж байгаад захиалж, түүнийгээ шууд ачуулан хүргүүлж авах боломжтой шинэ үйлчилгээг нэвтрүүлсэн байсан.

-“DBN Carrier Inc” компани нь Лос Анжелос хотын монголчуудын дунд зохион байгуулагддаг олон арга хэмжээнд хандивлагчаар оролцон дэмждэгээс гадна “Лантуун дохио” ТББ ын Монголдоо байгуулж буй “Ид шидийн орон” тѳсѳл, бидний санаачлан хэрэгжүүлж байгаа “Шинэч” сэтгүүл, “Монголчууд Америкт” нэвтрүүлгийг дэмжин хандивын тусламж үзүүлж байгаад маш их талархаж байна.

-Oлон жилийн туршлагатай, мэргэжилийн сайн ажиллагсадтай, үйлчлүүлэгчдийн итгэл алддаггүй энэ компани, байгуулагдсаныхаа 10 жилийн ойн хүрээнд үйлчлүүлэгчиддээ ТАЛАРХАЛАА ИЛЭРХИЙЛЭХ нэлээд ажлуудыг зохион байгуулахаар тѳлѳвлѳж байгаа аж.

*Ачаа тээвэр зуучлалын “DBN carrier Inc” компани

15248 Texasco ave

Paramount  CA 90723

www.dbncarrier.com

contact@dbncarrier.com

*Компаний үүсгэн байгуулагч, эзэн Л.Баясгалан:

- Би 2003 онд АНУ-д ирээд эхний хоёр жил хэлний бэлтгэлдээ сурч, “Олон улсын бизнесийн удирдлага” аар мастерын зэргээ хийсэн. Анх хувцас цэвэрлэгээний ажил хийдэг байлаа.

Ажлаасаа чѳлѳѳ аваад сарын хугацаатай Монгол яваад буцаад ирсэн чинь намайг ажлаас  халчихсан байлаа. Хүмүүс худлаа хэлээд ажлаасаа гарчихдаг болохоор манай дарга надад итгээгүй  байж л дээ. Дараа нь нэг байгууллагад утсанд хариу өгдөг ажилд оров. Тэр ажил нь Тээвэр зуучлалын газар байсан юм. Тэгж л энэ салбарт орох үүд хаалга нээгдсэн дээ.

- Ажлын маань үүрэг, үйлчлүүлэгчидтэй утсаар харилцах ажил байсан болохоор зав ихтэй. “Зүгээр сууж байхаар” гэж бодоод үйлчлүүлэгч түншүүд рүү гээ залгаж үнийн судалгаа хийх зэрэг оролдлого хийж байсаар хэд, хэдэн үйлчлүүлэгч өөрөө олсон юм. Хүний анхаарал татах гэж огт бодоогүй, хэлээ сайжруулах гээд л утсаар яриад байсан хэрэг л дээ. Тэгээд энэ компанидаа менежерээр ажиллаж эхлэв.

- Миний баримталдаг зарчим бол “Хүн чадаж байхад би чадна, би чадаж байхад бусад хүн ч бас чадна” гэдэг зарчим. Оюуны чадвар бүгдэд байгаа. Гэхдээ Монголчуудын оюуны чадамж арай өндөр гэж анзаарагддаг. Ѳөртөө итгэлгүйн айдас, хүний дор ажиллах дургүй зэргээс шалтгаалан өөрийгөө бүрэн дайчилдаггүй бөгөөд , хэрвээ зоригловол бүгдийг “яг таг “хийчихдэг юм шиг санагддаг юм.

-2009 онд танил маань надад Монгол руу Tээвэр зуучлал хийх санал тавьсан юм. Tухайн үед АНУ-руу ачаа оруулж ирэх тал дээр надад бага зэрэг туршлага байсан боловч, Монгол руу явуулах тал дээр мэдлэг бага байлаа. Гэхдээ оролдоод үзэхээр шийдсэн. Анхны үйлчлүүлэгч маань Вашингтоноос Монгол руу машин ачуулсанаар анхны гараа эхэлсэн дээ. Эхэндээ “зуучлагч” маягаар ажиллаж байсан бол сүүлдээ ачаалал нэмэгдэж , ѳѳрийн компаниа үүсгэсэн юм.

-Ер нь монголчууд маань бүх зүйлийг аргалаад, зохицуулаад сурчихсан, тэр сэтгэлгээнээсээ гарах дургүй байдаг. Би анх яг л тэр сэтгэлгээгээрээ ажиллаж эхэллээ. Намайг ажиллуулж байсан компани, хүмүүс “Худалдаа , үйлчилгээ хийхдээ тэр хүн татгалзвал яах вэ? гэх мэт ямар ч айдасгүйгээр хүмүүстэй тохиролцоо хийдэг” гэж гайхаж байсан. Ёстой л “Тэнэгийн дотор уужуу”  гэдгэрхүү юм болдог байж. Oдоо эргээд харахад “Би яаж хийдэг байсан юм бэ?” гэмээр зүйлсүүд зөндөө байгаа. Аажимдаа өөрийнхөө компани дээр гарч ирсэн асуудлуудаас туршлага сууж, бүх зүйлийг хууль ёсных нь дагуу хийж, “Энийг ингэхгүй бол болохгүй, энэний араас ийм асуудал гарах магадлалтай юм” гэх мэт тооцоолж сурсан даа. Илүү айдастай, айдас нэмэгдэхийн хэрээр бас хариуцлагатай болж байгаа юм.

- Бизнес эрхлэх зөвшөөрлийг ажлын туршлагаас шалтгаалан олж авдаг. Хэдийгээр таван жил тээвэр зуучлалын компанид ажиллаж байсан туршлагатай боловч энэ маань хангалтгүй байлаа.  “Хуурамч бичиг баримт бүрдүүлж байсан уу? Хуулийн дагуу ажиллаж байсан уу? гэх мэт тодорхойлолтыг хуучин ажиллаж байсан газраасаа авах ёстой. Ихэнх газрууд өөрсдөөс нь урган гарсан бизнесийг дэмжих сонирхол бага шүү дээ. Хүмүүс ажиллаж туршлагатай болмогцоо, бага үнэ амлаж үйлчлүүлэгчдийг нь булаах ч юм уу, тиймэрхүү зүйлс гардаг болохоор дийлэнх эздүүд ийм тодорхойлолт гаргаж өгөхдөө дурамжхан байдаг. Харин миний ажиллаж байсан газрын солонгос эзэн маань надад тодорхойлолт хийж өгсөн л дөө. “Хүн юу тарина түүнийгээ хураана” гэдэгчлэн  би тэдэнд үнэнч ажилладаг байсан тул тэд ч надад итгэсэн хэрэг.

-Хамгийн чухал зүйл бол найдвартай байдал. Үнийн тогтвортой байдал, үйлчлүүлэгчтэй харьцах харьцаа бол тээвэр зуучлалын компанийн хамгийн чухал үндэс болж байдаг. Бусдаар ямар нэг ид шидийн зүйл энд ерөөс байхгүй. Найдвартай байдал гэдэг нь, бүх үйлчилгээ  хууль зүйн хувьд хамгаалагдсан байхыг хэлдэг. Жишээ нь, хүний ачааг авчихаад хариуцлагагүйгээсээ болж “алдлаа” гэхэд түүнийг төлөх хууль зүйн орчин зайлшгүй байх ёстой. Эрх зүйн хувьд  маш сайн хамгаалагдсан гэсэн үг л дээ. Үйл ажиллагаа явуулж байгаа болохоор ачаа бараа алга болох тохиолдол ч гарна. Гол нь үйлчлүүлэгчийг л хохироож болохгүй.

-AНУ ын гаалийн үүрэг бол хилээр хууль бус зүйл оруулахгүй, гаргахгүй. Татвараа авна, төсвөө бүрдүүлнэ гэсэн бүх л орны үндсэн зарчимын дагуу л явна. Гэхдээ гарч байгаа бараагаа бүгдийг нь онлайнаар мэдүүлдэг. Олон улсын бүх бараа бүтээгдэхүүн өөрийн гэсэн кодтой болохоор энэ кодоор гаалийн мэдүүлэг нь явна. Номероо бас кодоо хийж бүх л зүйлсийг нарийн бичнэ. Хүлээж авч байгаа хүн, хаяг утас, аль улс гээд дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгмөгц эхний шатандаа “тэнцлээ” гээд дугаар өгдөг. Ачаагаа хулгайд алдвал бараа бүтээгдэхүүнийхээ кодыг хүчингүй болгуулах ёстой. Товчхон хэлэхэд “бичиг баримтын” шалгалт, дараа нь яг “бараа бүтээгдэхүүний” шалгалт гэсэн хоёр хэсэгт хуваагдаж хилээр гаргадаг.

…Нилээд олон жилийн ѳмнѳ би энэ компани дээр очиж Л.Баясгалантай танилцсан юм. Тэр үед миний мэдэхийн АНУ-д далайн тээвэр эрхлэх зѳвшѳѳрѳлтэй, монгол эзэнтэй ганц компани байсан нь миний сонирхлыг татсан. Амаргүй энэ бизнесийг эхлүүлж “ачааны тэн”-г дааж яваа энэ бүсгүйтэй ярилцлага хийсэн боловч тэрээр олон нийтэд гаргахаас татгалзсан юм. Лос Анжелост ажлаар очих бүрдээ боломж гаргаад түүнтэй уулзахыг хичээнэ, бас ѳѳрийн зохион байгуулсан бизнес уулзалтдаа түүнийг оролцуулахыг санал болгоно гэх мэтээр аажимдаа бие биенээ багагүй мэддэг болов. Боломж гаргаж ажлаар нь очих бүрдээ түүний бизнес хэрхэн ѳргѳжин тэлж буйг анзаарч байлаа. Саяхан ажил хэрэг ярилцан утсаар холбогдоход тэрээр компанийхаа 10 жилийн ойн талаар товч дурдаад ѳнгѳрсѳн юм. Зүгээр л түүнд талархах гэсэндээ олон жилийн ѳмнѳ хийж байсан ярилцлагынхаа ноорогийг сѳхѳж, энэ мэдээллийг тэрлэв. Бие биенээ учиргүй магтахаас илүүтэй бие биенээ дэмжиж байсанд талархал илэрхийлэх нь юутай сайхан. Баяр хүргэж, амжилт ерѳѳе та нартаа.

Харнууд овгийн Гомбосүрэнгийн Галбадрах

Вашингтон ДС хот

2019-05-20


9411-4747, 9905-5561
service@orloo.com
Хан Уул Дүүрэг, "Peace Town" хотхон, 49В

© 2005-2024 Орлоо-Инфо ХХК.